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目前這部動作冒險奇幻片的北美累計票房接近8億美元，全球總票房約達18.9億美元。
21英寸大尺寸鍍鉻輪圈，頗有一些美係SUV風範，更討以大為美的國內消費者的喜歡。如今汽車市場中，想要玩一台6缸發動機的車型，您起步就要準備30萬元。
它的車身尺寸為5080mm×2022mm×1759mm，軸距為3025mm，也屬於同級別之最，所以它的乘坐空間肯定是有保障的。全新的車機係統升級了MIB3智能車機硬件與Asterix軟件商店，計算速度更快，響應流暢，APP更豐富。看似價格區間跨度大，實則選擇起來非常簡單，一共兩款配置，最貴的53.98萬元是四座版本。
要知道，隨著環保法規和相關政策的調整傾斜，新能源汽車正在加速向我們走來。在這裏我就不作過多闡述了，畢竟未來6缸發動機的存在一定是圍繞著豪華品牌高端甚至旗艦車型展開的，6缸發動機成為身份與地位的象征。
使得坦克500成為目前國內市場在售最便宜的使用6缸增壓發動機車型，3.0L的排量也很有排麵的。
新車全係搭載福特秘魯利馬工廠進口的3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，動力參數相當驚人。兩款國產SIENNA上市後，影響最大的還是平行進口的SIENNA車型，這部分車型將迎來一定的降價，但絕不會便宜過國產版，想買四驅版車型的朋友也可以看看平行進口的版本。
從目前獲知的信息來看，上述幾款新車都將在2022北京車展與觀眾見麵，各款車型都有相應的亮點與優勢。動力方麵，前期申報的Q4e-tron提供50e-tronquattro版本，采用四驅係統，前後雙電機最大功率分別為109馬力和204馬力，但電池組容量和具體續航裏程暫未公布，預計將超500km。
一汽豐田GRANVIA是基於海外SIENNA的運動版本打造，整體外觀與賽那基本保持一致，但通過對前後包圍、中網造型等元素調整，凸顯其運動氣質，同時尾部也采用了GRANVIA標識，而非SIENNA。動力方麵，阿維塔11配備前195kW、後230kW的雙電機布局，係統綜合功率達425kW。